Ігрові ігри та Sega's Motorsport-менеджер вже поповнює бібліотеки людей, котрі глибоко прагнули менеджера гоночного симулятора, де вони могли отримати контроль над власною командою, власною машиною та власним персоналом, бившись, щоб вийти на перше місце сезону. Якщо ви миттєво не вирішили схитрувати за допомогою тренерів, але вам потрібна трохи допомоги у вивченні основ ігрового процесу та способу керування кар’єрним режимом, доступний посібник.
YouTuber AlexZafro почав многосекционную кар'єру режиму через Motorsport-менеджер, Що охоплює режим тривалої кар'єри і як плести свій шлях через політику гоночної сцени Інді. Ви можете перевірити початкові точки режиму кар'єри нижче.
Гра починає гравців у нижній частині рангів, і вони будуть просуватися в рейтингу, від регіональних до міжнародних до світових конкурентних ліг.
Відповідно до відео, ви отримаєте участь у режимі навчання та дізнаєтесь, як працює гра, якщо ви ще цього не зробили. Існує три різні варіанти того, як розігруються тривалості сеансу, з короткими, середніми і довгими - кожен визначає, як довго будуть гонки при моделюванні. Коротка - між колами 12 та 20, середня - між 30 та 40 колами, а довга - між 50 та 60 колами.
Алекс припускає, що найоптимальнішим є варіант "Середній", який дасть вам можливість пробіг 30 до 40. Причина, що пропонується середнім варіантом, полягає в тому, що коротка довжина настільки коротка, що ви, можливо, не отримаєте багато варіантів або часу, щоб розгинати свої стратегічні м'язи до закінчення гонки. Тим не менш, ви можете перемикатися між довжинами під час кар’єрного режиму, щоб ви не зациклювались лише на одному або іншому варіанті.
Ви можете створити власного персонажа, щоб керувати командою, включаючи вибір статі, імені та прізвища, дати народження, континенту, з якого ви починаєте, та країни, з якої родом, історія, окуляри, волосся на обличчі, зачіска і тон шкіри. Напрочуд глибоко бути сим-менеджером, де ваш персонаж насправді не грає більше візуальної ролі, ніж бути представницьким керівником під час зустрічей, електронної пошти та спілкування.
Риси характеру
Передісторія риса дуже важлива, тому що різна Передісторія риса дасть вам бонус.
Маючи Політико фон риса дає кілька бонусних очок в впливає голосування під час зустрічей.
Будучи Ex-Driver дасть вам 30 додаткових очок для морального духу водія, який допоможе вашому водієві легкості в гоночних звички трохи більше.
Екс-інженер дасть вам бонус збиваючи в день проектування деталей, що дуже корисно, коли ви повинні розробити всі нові частини у швидкій послідовності, і ви повинні їх до наступного гоночного уїк-енду.
Економічна характеристика буде скостити 5% для будь-яких фінансових витрат, що дуже корисно, коли справа доходить до залучення на великій кількості персоналу, замовлення багато деталей або того, щоб зробити багато фінансових рішень, які могли б швидко виснажують свій банківський рахунок.
Виберіть серію
Існують різні серії доступні в Motorsport-менеджер які визначають, з чого ви стартуєте, в яких гонках ви будете брати участь та змагання, з якими ви будете стикатися. Верхній рівень - Чемпіонат світу з автоспорту Tier 1. У ньому є конкретні правила та правила, перш ніж ви можете змагатись.
Tier 2 - це Суперкубок Азіатсько-Тихоокеанського регіону, який має ціновий фонд у розмірі $ 250 мільйонів, і вимагає досить високого командного середнього та легкого та потужного автомобіля. У Азіатсько-Тихоокеанському Суперкубку відбуваються події 11 у дев'яти різних місцях.
Третій та заключний кубок - європейська гоночна серія Tier 3. Це найнижчий з ярусів і найлегше потрапити в нього. Загальний ціновий фонд складає $ 125 мільйонів, на що не можна нічого знущатися, а якість чемпіонату має нижчу середню вимогу команди та характеристики на автомобілі, тому конкуренція не така жорстка. Європейські змагання 10 відбуваються в Європейських гоночних серіях, які проходять в шести місцях, що розкинулися по всій частині Західної Європи.
Звідти ви можете вибрати команду, яка включає в свій бюджет, свої кошти, їх водій і їх здатності.
Одна з перших речей, які ви можете зробити (або ви повинні зробити), це отримати якомога більше спонсорів, як це можливо. Автори, як ви можете оплатити свою команду, оплатити драйвер (и) і оновити свій автомобіль.
Різні спонсори запропонують різні реквізити. Майте на увазі, що якщо вони пропонують вам високу оплату, вони, як правило, очікують серйозних результатів, і якщо у вас немає водія, який ви впевнені, можете закінчити позицію на полюсі, то уникайте спалювання мостів, приймаючи спонсорські послуги, що вимагають, щоб ви закінчили перше або друге місце .
Різні автогонщики будуть мати різну статистику, і ви можете навчити їх або намагатися спробувати знайти водій, який вже має солідну статистику.
Чим вони молодші, тим більше шансів на те, що вони зможуть навчитися новому та рости з часом. Чим вони старші, тим більше досвіду вони можуть мати, і тим стабільнішими вони можуть бути на шляху, але вам доведеться мати справу з тим, що вони вже готуються вийти на пенсію.
Одним із основних аспектів гри є створення деталей для вашого автомобіля та створення автомобіля, проектування нових деталей за допомогою вашої механіки. Запчастини можуть бути дуже дорогими, тому вам потрібно буде вибрати та вибрати те, що ви хочете побудувати, виходячи з того, що вам потрібно на трасі та яким гонщиком ви хочете бути.
Ви також можете призначити доступні запасні частини до різних водіям і їх автомобілів, щоб ви могли отримати уявлення про те, як вони виконують на рейках.
Оснащуючи автомобіль деталями, ви зможете додати нові деталі, вдосконалити старі деталі або створити нові. Для складання деталей може знадобитися десь від кількох днів до декількох тижнів. Найкраще починати будувати деталі на початку тижня і отримувати якомога більше часу на побудову деталей перед перегонами.
На екрані налаштування автомобіля ви можете змінити ліверси, змінити деталі або створити нові. Ви побачите, як працює автомобіль в цілому і як виглядає кожна з окремих статистичних даних.
Перед тим, як вирушати у фактичні гоночні вихідні, ви зможете налаштувати свій автомобіль практично всіляко: від зміни диференціалів коробки передач до зміни потужності до зміни тиску в шинах.
Різні настройки призначені для роботи найкраще з різними драйверами, тому переконайтеся, що на практику з різними настройками, щоб отримати розуміння того, разюче, що ідеальний баланс між ефективністю і привітністю водія.
Частина основної гри полягає не лише у виграші гонок, але й у тому, щоб підтримувати команду щасливою. Залежно від того, яким чином ви наряджаєте машину свого водія, визначає, наскільки вони будуть щасливі від того, щоб бути в команді, і наскільки добре ви будете зображати себе під час інтерв'ю та подій у ЗМІ, визначать, наскільки щасливими будуть голова та інший керівний персонал.
Хоча робити інтерв'ю може бути ризикованим, вони можуть також дати вашій команді деяку видимість і допомогти зробити голова щасливим, що, в свою чергу, може окупитися великий, якщо ви можете зловити деякі хороші позиції на сітці.
Однією з головних речей, про яку слід пам’ятати, є те, що ви швидко перегораєте гроші, якщо спробуєте швидко поїхати зі створенням команди, розширенням своїх частин та спробою виготовити супер автомобіль. Найкраще робити речі повільно і дюйм за дюймом, модернізувати свій автомобіль, знаходити водіїв, які відповідають філософії вашої гоночної екосистеми, і витрачати гроші лише тоді, коли вам це потрібно.
Якщо вам не пощастить з найвищим водієм ярусу в команді зі швидким автомобілем, ви захочете зосередитись на тому, щоб спочатку встановитись замість того, щоб просто покласти гроші на стіну в надії на випередження. У цьому конкретному випадку с Motorsport-менеджер граючи в нього повільно і стійко, виграєте гонку ... а точніше - чемпіонат.
Як показано на відео нижче, вам потрібно буде враховувати погодні умови при перегонах. Дощ вимагатиме від вас використання різних наборів шин, що може змінити швидкість руху ваших водіїв, так само, як сонячна доріжка потребує шин для сухого стану.
Під час фактичних перегонів ви зможете призупиняти гонку та вносити стратегічні зміни, а також стежити за зворотним зв'язком водіїв.
Різні параметри змінять щастя водіїв або невдоволення способом керування автомобілем, тому вам доведеться не лише налаштовувати налаштування, виходячи з того, наскільки добре керує автомобіль і як швидко, але і наскільки комфортно кожному водію з цими налаштуваннями .
Використовуйте практику раунди, щоб отримати уявлення про те, що хочуть, щоб ваші водії і як найкраще налаштувати машину для своїх потреб. Якщо ви зробите це правильно водій буде досить комфортно, щоб штовхати машину до межі, і ми сподіваємося привезти додому перемогу.
